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Le Gazole Non Routier dans les engins au 1er mai 2011

Le Gazole Non Routier dans les engins au 1er mai 2011
Haladjian, en qualité d’expert en solutions autours et pour les engins TP, vous propose de découvrir son nouveau site dédié au Gasoil non routier. Ce carburant sera obligatoire à compter du 1er mai 2011, pour les engins mobiles non routiers, sauf pour les tracteurs agricoles et forestiers pour lesquels l'obligation est fixée au 1er novembre 2011. Il a été conçu, dans l’optique de réduire les émissions polluantes des moteurs dans l’environnement, notamment grâce à une diminution de la teneur en soufre de ce nouveau carburant conformément à la Directive 2009/30/EC. Toutefois, la mise en service de ce nouveau carburant, nécessite un certains nombres de préparatifs. Haladjian souhaite vous accompagner et vous donner quelques préconisations, pour vous assurer un passage en toute sécurité vers ce carburant plus écologique. Au travers de leur nouveau site www.gazole-non-routier.info, bénéficiez de toute les informations législatives et techniques dont vous avez besoin. Une sélection de produits spécial GNR y est également disponible (kits de filtrations pour engins de marques Caterpillar®*, Komatsu®* et Volvo®*, cuves de stockage, traitement pour le carburant, purificateur de carburant, …) Changer de carburant n’est pas anodin pour le fonctionnement des moteurs, et peut avoir des conséquences sur l’utilisation de la machine et ses performances. Certaines règles simples doivent être respectées, alors faites confiance à un professionnel reconnu sur son marché depuis près de 50 ans. Plus d'info et une sélection de produit spécial GNR vous attend sur le site www.gazole-non-routier.info

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Metso présente un configurateur unique d'installations de concassage et de criblage en 3D par glisser-déposer qui permet aux professionnels de l'industrie minière et des granulats de concevoir des installations plus productives et plus efficaces grâce à des informations en temps réel. L'outil de conception et de simulation, appelé My Plant ...
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11 mai 2020
Plus de contact direct avec les boutons d'interphone ! Dans le cadre du COVID 19, pour casser la chaîne de transmission il est important de limiter au maximum les contacts directs. Un point sensible en carrière est la communication entre l'opérateur bascule et les chauffeurs routiers, qui généralement se fait via ...

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